诠释极致驾控魅力 smart精灵3 BRABUS性能版试驾

在如今这个新能源时代，动力变得十分廉价，三四秒的零百加速也从曾经百万级专属下探到了二三十万价位，不管是轿车、SUV甚至MPV在双电机加持下都变能变身直线怪兽。虽然动力很强，但越来越大的尺寸却带来了越来越模糊的操控感。那么有没有一款车既拥有超跑级的加速，还能兼顾曾经属于小钢炮的灵巧感呢？有的，它就是smart精灵

运动与精致感共存的设计

smart精灵

侧面采用了前卫动感的溜背轿跑SUV设计风格，黑色车身搭配红色车顶显得十分时尚有力量感。车身的长宽高分别为4400、1844、1556mm，整体尺寸在紧凑级SUV中还算是比较小巧的水平，不过轴距却达到了2785mm，接近中型SUV的标准。

车尾的曜动光影贯穿式LED尾灯与前脸相互呼应，后包围采用了熏黑面板搭配红色线条的组合，显得更具运动感。除了专属的运动套件以外，全车还加入了多处Performance标识，给人满满的精致感。

轻奢运动风格座舱

精灵

9.2英寸的细长型全液晶仪表面积并不大，但电量、续航、车速和多媒体等信息一应俱全，上方还有HUD抬头显示。

12.8英寸的中控屏内置高通骁龙8155智能座舱芯片和首发猎豹形象的精灵助手Avatar，拥有多达40个形象动作和6个专属动作，车机语音唤醒仅需0.33秒。

前排所搭载的一体式桶椅运用了翻毛皮材质、红色缝线、红色安全带和铆钉装饰，并在头枕加入了“B”的标识。在提供更多侧向支撑的同时，还保留了较厚的填充物，保证了日常乘坐的舒适性。

得益于吉利的SEA浩瀚架构，轴距达到了2785mm，让它不大的车身尺寸里却塞下了不小的后排乘坐空间，加上三个头枕和平坦的地台，应付家用也是完全不在话下。

加速堪比超跑的小钢炮

smart精灵

虽然加速堪比超跑，但精灵

前麦弗逊后五连杆的悬架调的非常紧致，过弯时车身的侧倾抑制控制得很、车尾也展现出不错的跟随性。底盘的厚重感很强，还保留了该有的路感。强悍的动力、扎实的底盘搭配小巧的尺寸，让它穿梭在车流之中显得十分灵活且从容。

写在最后

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